|
前半３ハロンタイムを駆使して激走馬を選び出す、新しい予想法の登場！
レースで圧倒的な有利さを誇る「前に行ける馬」をより正確に予測可能とすることで、最終レースでの逆転を可能にする！ |
このコーナーの予想ロジックを搭載したソフトが発売！
レースで絶対有利となる『逃げ・先行馬』を、より正確に見極めるための手法。
指標として(1)メインに用いているのが前半３ハロンタイムで、(2)サブに用いているのが４コーナー通過順位である。
この２つの指標を組み合わせることで、そのレースのメンバー構成において先行することが可能な馬（とくに人気薄の穴馬）を抽出することができる。もっとも得意とするのが、最終レースを含めたダートの条件戦で、この手法で高配当を多数的中させている。 |
|
 |
| 差し・追込馬 |
|
 |
 |
前に行ける馬
前半３ハロンタイムが速い馬 |
|
 |
過去のレースを見ると、レースで前に行ける馬は、連対率・回収率ともに高くなる傾向にある。『前に行ける馬』を正確に予測することができれば、レースの的中は難しいことではなくなる。
この『逆転！ 前半３ハロン戦略室』では「前半３ハロンタイム」という、あまり人が注目していないファクターを重視。これを駆使することによって、レースで前に行くことができる馬をより正確に判別できるようにした。
また、タイムレートとポジショニングレートという２つを指標として比較を行うことで、今までに戦ってきたレースの「質」を見極めることも可能。楽なペースで前に行かせてもらえたのか、それとも厳しい叩き合いを制してのものだったのかを、数値から冷静に判断することができる。これで最終レースで悩むことはなくなるはずだ。 |
|
 |
 |
◆Ｆ３Ｆポイント
タイムレートとポジショニングレートの２つを合算した数値。軸馬は必ず、このＦ３Ｆポイントが10ポイントを超えた馬から選ばれる。
◆タイムレート
前３走での最速前半３ハロンタイムを基準に、ポイントを割り振ったもの。このポイントが高い馬ほど、より前に行ける「ポテンシャル」を秘める。
◆ポジショニングレート
前３走での４コーナー通過順位を基準に、ポイントを割り振ったもの。近走で前に行けていたかどうかという「実績面」を指数化している。 |
|
|
 |
|
戦略室長
小林誠（こばやし まこと）
雑誌編集などを経て、現在はフリーのライター、編集者として活躍。また、競馬以外のギャンブルにも造詣が深い。競馬道OnLineでは、読者コーナー『ＫＯＬカフェ』をはじめ、多数執筆している。ほかにはグリーンチャンネル『場立ち予想』などにも出演。著書に『前半３ハロンタイムでガッツリ稼ぐ馬券術』（東邦出版）。 |
|
|
|
