日本競馬では最高額となる１着賞金３億円をほこる国際招待競走・ジャパンＣ。90年代まではシングスピール（96年）やピルサドスキー（97年）など海外の強豪も多く勝利を収めていたが、98年のエルコンドルパサーを境に、日本調教馬が優勢となっている。その日本馬も、85年のシンボリルドルフや00年のテイエムオペラオーなど超一流馬がずらり。過去10年でもディープインパクトのほか、ウオッカやブエナビスタ、ジェンティルドンナといった名牝が優勝馬に名を連ねている。今年はどの馬がタイトルを手にするのか。過去の傾向を見てみよう。

　1956年に「京都特別」というレース名で、京都競馬場の芝2200ｍのハンデ戦として創設。61年に現在のレース名「京阪杯」と改称され、以降は中距離の重賞として1800～2200ｍの距離で争われ、カツラギエースやネーハイシーザー、ダンスパートナー、カンパニーなどのＧ１馬が勝利している。06年に芝1200ｍの別定戦として行われるようになり、芝短距離戦線で活躍してきた実績馬と、今後ビッグレースを目指す新進気鋭のスプリンターが激突する一戦となった。11年にこのレースで重賞初制覇を決めたロードカナロアはその後、約２年にわたって日本のスプリント界を席巻した。現在と同じ距離・条件になった過去９年のデータを中心にレースの傾向を分析する。

　14年から重賞に格上げされた２歳馬による重賞レース。13年まではオープン特別として行われ、02年から現在と同じ芝2000ｍで争われている。この時期に行われる距離2000ｍということもあり、翌年のクラシックを狙う素質馬が多く出走する傾向にあり、毎年レベルの高いレースが繰り広げられてきた。歴代の勝ち馬にはナリタブライアン、アドマイヤドン、エイシンチャンプなどのＧ１馬がいる。最近10年では09年のヴィクトワールピサ、12年のエピファネイアが翌年のクラシックを制している。昨年は６番人気のベルラップが勝利した。オープン特別だった時代も含め、過去のデータなどからレースの傾向を探る。