前週のチューリップ賞に続く桜花賞トライアル・フィリーズレビュー。チューリップ賞が本番と同距離の1600ｍで行われるのに対し、こちらは１ハロン短い1400ｍ戦、そして内回りコースで行われる。そのため、スプリンタータイプの牝馬も参戦し、マイラー型の馬とこの距離での力比較が難しい一戦だ。過去10年では05年にラインクラフトが、このレースと桜花賞、そしてＮＨＫマイルＣまで３連勝。また、08年にはこのレース３着のレジネッタが桜花賞で巻き返して勝利を手にしている。また、一昨年の勝ち馬・メイショウマンボは桜花賞こそ10着だったものの、オークス、秋華賞、エリザベス女王杯とＧ１を３勝した。そんなフィリーズレビューの過去の傾向を見てみよう。

　伝統の牝馬限定戦・中山牝馬ステークス。06年から春の古馬牝馬No.1決定戦としてヴィクトリアマイルが５月に行われるようになったため、そのステップレースとして世代のトップクラスの牝馬が数多く参戦するようになった。12年の５着馬ホエールキャプチャがヴィクトリアマイルを勝利するなど、毎年のようにこのレースの出走馬がヴィクトリアマイルで好走している。昨年はフーラブライドが優勝馬し、愛知杯に続き重賞勝ちを収めた。今年はどんなレースになるだろうか。過去のデータから傾向を占う。

　これまで何度も条件が変更されてきた中日新聞杯。06年以降は中京競馬場の芝2000ｍのハンデ戦として12月に行われていた。12年に中京競馬場がリニューアルされたのを機に、開催時期が３月に移行された。３月に中京競馬場で開催される芝2000ｍのハンデ戦といえば、11年までは中京記念に該当する（11年のみは小倉施行）。そこで、12～14年の中日新聞杯のデータに加え、05～11年の中京記念のデータも合わせて、レースの傾向を検証する。