東京競馬場での５週連続Ｇ１を締めくくるのは、春のマイル王決定戦・安田記念。過去10年の優勝馬では、03年のアグネスデジタル、07年ダイワメジャーが既に秋のマイルＣＳを制しており、ここで古馬マイルＧ１二冠を達成した。ただ、その２頭が秋の天皇賞も制していたように、生粋のマイラーばかりでなく、中～長距離のＧ１実績馬も含め、さまざまなタイプの馬が優勝馬に名を連ねている。また、09年のウオッカはヴィクトリアＭから連勝、そして昨年の３歳馬・リアルインパクトはＮＨＫマイルＣ（３着）からのステップで、この東京５週連続Ｇ１・２度目の出走。もちろん京王杯やマイラーズＣから参戦する馬もあり、好走馬のステップも非常に多彩だ。今年はどんなマイル王が誕生するのか、過去の傾向を見てみたい。

　1951年に創設されて以降、これまで何度も条件が変更されてきた重賞レース、鳴尾記念。00年からは芝2000ｍのＧ３のハンデ戦として12月に開催されており、06年からは新設された阪神競馬場の1800ｍの別定戦として行われるようになった。今年からは開催時期が６月に変更となり、距離は芝2000ｍとなる。そこで、これまで５月末から６月頭にかけて芝2000ｍで行われていた金鯱賞のデータを使って、この鳴尾記念を検証する。

　３歳馬限定によるダートの重賞レース、ユニコーンＳが東京競馬場の1600ｍで行われる。ダート適性のある３歳馬にとっては、中央競馬の春シーズン最高の舞台であり、毎年将来のダート界を背負うであろう期待馬が数多く出走する。00年の優勝馬アグネスデジタルが国内外のＧ１を６勝、05年の優勝馬カネヒキリがＧ１を７勝、03年の勝ち馬ユートピアが海外Ｇ２ゴドルフィンマイルを制するなど、歴代勝ち馬には大物が名を連ねている。そんなユニコーンＳの過去10年のデータから、レースの傾向を占う。