春の天皇賞へ向けたステップレースの一角を占める京都記念。本番まではまだ２ヶ月ほどあるが、一昨年はこのレース２着のジャガーメイルが天皇賞に直行して優勝。また、昨年は３着のヒルノダムールが大阪杯１着を挟んで天皇賞を制しており、ここ２年連続で出走馬から天皇賞の優勝馬を輩出している。また、近年はドバイ・ワールドカップ・デー各レースへの国内最終戦に選ばれることも多く、07年のアドマイヤムーン（デューティフリー優勝）や、一昨年のブエナビスタ（シーマクラシック２着）が、このレースを制してドバイでも好走を見せている。そんな京都記念の過去の傾向を見てみたい。

　クラシックの登竜門といわれている共同通信杯。日本ダービーと同じ東京競馬場で行われるため、東京コースを経験させるために、強豪馬が出走するケースが多く、ハイレベルなレースが繰り広げられている。歴代の優勝馬には著名な馬が多く、ミスターシービー（83年）やナリタブライアン（94年）の三冠馬を輩出している。また、76年のテンポイント、98年のエルコンドルパサーなど、歴史的名馬も勝利している。だが、ここ10年の優勝馬から後にＧ１を制したのは06年のアドマイヤムーンのみで、若干レベルの低下が心配されている。そんな共同通信杯の過去10年のデータを検証する。

　東京競馬場の芝1600ｍで行われるため、1600ｍのＧ１桜花賞と、東京競馬場で開催されるＧ１オークスを目標とする実力馬が数多く出走するクイーンカップ。そのため、例年レベルの高いレースが繰り広げられている。過去10年の勝ち馬からは、04年のダイワエルシエーロがオークスを制覇、08年のリトルアマポーラはエリザベス女王杯を勝利、また06年のコイウタは翌年のヴィクトリアマイルを勝っている。さらに03年のチューニーはオークス２着、11年のホエールキャプチャはその年の牝馬限定Ｇ１すべてで優勝争いに加わった。毎年のように強豪馬を輩出しているクイーンカップの傾向を、過去10年のデータから占う。